На меры по улучшению транспортной ситуации в Москве и Подмосковье в ближайшие десять лет будет направлено 7,1 трлн рублей.

На меры по борьбе с пробками потребуется на 300 млрд рублей больше, чем планировалось ранее. Об этом сообщает газета Ведомости, отмечая, что Москва потратит на реализацию программы 4,1 трлн рублей, еще 1,92 трлн выделит федеральный бюджет, 372,5 млрд - правительство Московской области. Дополнительные 1,2 трлн рублей планируется получить от инвесторов, 658,7 млрд рублей - из внебюджетных источников и 72 млрд рублей - от Российских железных дорог.

Почти половину средств (3,46 трлн рублей) направят на развитие улично-дорожной сети и строительство новых дорог. К 2020 году протяженность дорог в Московском регионе должна будет увеличиться на 972 километра - до 18 тыс. 625 километров.

Работу над транспортной программой столицы московские власти завершили в конце марта 2011 года. Документ предусматривает развитие общественного транспорта, создание транспортно-пересадочных узлов и строительство парковок, а также увеличение пропускной способности магистралей города.

Отметим, что дороги стоят в Москве рекордно дорого даже по мировым стандартам.

Так, на благоустройство и реконструкцию скверов и бульваров, входящих в Бульварное кольцо столицы, в 2014 году будет потрачено 571 млн рублей.

Бульварное кольцо включает в себя 10 бульваров, его длина составляет более девяти километров.